点火锁转到起动档,发动机不能起动
模式1:仪表液晶屏上没有任何故障显示,发动机不能起动。常见为油路故障,排气不净或燃油被冻住。
模式2:仪表液晶屏显示:“仪表与VECU通讯故障”及“仪表与EECU通讯故障”
故障排查:同时出现以上两个故障表示VECU和EECU都没有工作,多为供电故障。
1、检查点火锁ON档接通后,VECU接线0401是否有电,电源继电器是否动作。
2、检查VECU和EECU的接地线是否正常,尤其是EECU的接地线应该接起动机的负极接线柱。
模式3:仪表显示“仪表与EECU通讯故障”及“控制器未收到EECU的CAN报文”
故障排查:出现以上两个故障表示EECU未发出CAN报文。
1、检查EECU是否通电工作,2**保险是否烧断
2、检查CAN总线连接是否正确,用万用表测量CANH(黄线)和CANL(绿线)之间的电阻是否是60Ω。
3、如果以上两项检查都正常,可以判断为EECU本身故障,建议更换EECU。
夏日的于来的快走的也快,这就需要我们日常行车时注意车辆保洁保养。长时间经历雨水泥污侵蚀,暴露在外面的各种螺栓,管路接头附着的尘土,锈蚀物难以清理。往往造成螺栓螺纹拆卸过程中的损坏,报废,有经验的老司机一般都会在卡车上,配备化油器清洗剂,东西虽小但用处却很广。
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只要一下完雨,车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙。
解决方法:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候不要进行高温烘烤,车灯的材料一般都是塑质,如果烘烤温度过高,很在可能会造成车灯外表软化变形,影响使用和美观。另外,现在的车灯一般都是整体式的,透明的灯罩之后,还会粘有一个保护灯体的背板,高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化,增大车灯进水的可能性。一般来说,车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失,如果你的车灯频繁出现进水现象,则应当到服务站检查一下灯体,看看是不是由于碰撞导致车灯损坏,致使频繁进水。
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